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Evolución del carrete Shimano Ultegra 14000 XSD, con cambios en cuanto a estética, manivela y oscilación lenta (Super Slow oscilation 5)- aero wrap II -material body- CI4+ -rotor XT7- 20 kilos de freno -peso 585 gramos -radio 4:3.1-recogida por vuleta de manivela 103 cm- hagane gear -X ship - bobina 35 mm
El Carrete SHIMANO ULTEGRA 14000 XSE viene con dos bobinas de alumínio forjados en frío, de capacidad para 0.35mm - 550 metros, 0.40mm - 400 metros, 0.45mm - 300 metros. Estas bobinas incorporan cada una dos reductores de capacidad para convertirlos en tamaño 10000 y en tamaño 3500
Cuerpo ligero y rígido, ya que en su fabricación se emplea la aleación CI4+
El Nuevo Ultegra XSE está provisto de una selección de las tecnologías más avanzadas de Shimano. HAGANE Gear y X-SHIP se combinan con Infinity Drive y Silent Drive para ofrecer una suavidad
y una ligereza de rotación sorprendentes.
Comparándolo con el anterior modelo Ultegra XSD, podemos destacar las siguientes mejoras:
Estética mejorada, acercándose al NUEVO MGS.
Manivela o maneta enroscada, de esta manera, eliminamos enroscar el tapón.
Asa y unión del mismo al guiahilos de material metálico, el anterior modelo, dicha unión era de plástico.
Araña o cubrehilos del interior de la bobina, para evitar que el hilo entre dentro de la bobina, más reducido de tamaño, por lo tanto menos vistoso.
Oscilazión Super Slow 5, bobinado más lento y más paralelo respecto al modelo anterior
Y por último el peso, Reducción considerable del peso, disminuyéndolo de los 645 a los 585 gramos, gracias al cuerpo CI4+
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